咱們來淺淺的分析一下，這個大型輸送機在使用中出現(xiàn)跑偏的情況，分好幾種，您看看是下面哪個原因，然后去對應(yīng)解決！

一是機頭跑偏的調(diào)整

不管是什么原因造成的跑偏，都可用本方法。把滾筒臨近的幾組托輥進行調(diào)整，即把跑偏的方向的幾組托輥向前推（皮帶運行方向），往哪邊跑向前推哪邊?；蛘吆笸肆硪粋?cè)也是同樣的。調(diào)整中需要注意，對于每組托輥的調(diào)整盡量少些，但調(diào)整的個數(shù)可以多一些，同時調(diào)整中要邊看邊調(diào)，以免過度。

二是皮帶中部跑偏的調(diào)整

皮帶中部的跑偏大概率與物料重心等有關(guān)，皮帶跑向哪邊，把該邊的托輥支架往前推（皮帶行走方向）。調(diào)整中，盡量多調(diào)整幾個，單個調(diào)整幅度盡量少點，調(diào)整中，要時刻觀察皮帶向中部的移動量，經(jīng)過幾圈的運行，皮帶無異常，緊固托輥支架螺栓即可。

 

三是機尾皮帶跑偏的調(diào)整

機尾皮帶跑偏的調(diào)整較為簡單，皮帶往哪邊跑，緊固哪邊調(diào)整螺栓，即對哪邊皮帶進行漲緊便可。

四是偏料造成皮帶跑偏的調(diào)整